# Offener Brief an die Motorradindustrie

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- Veröffentlicht: 2020-06-18T16:35:37+02:00
- Autor: Elke Wirtz

Offener Brief an die führenden Motorradhersteller und den Industrieverband Motorrad(
IVM)

Das Thema Motorradlärm wird seit Jahren kritisch in der Öffentlichkeit diskutiert.
Anlass der Kritik ist die kontinuierliche Zunahme der Lärmemissionen in diesem Bereich.
Die Ursachen hierfür liegen zum Teil in illegal modifizierten Auspuffanlagen und/
oder unangemessener Fahrweise begründet. Etliche aktuelle Motorräder sind aber ab
Werk laut. Viele Hersteller nutzen die aktuellen Zulassungs- und Messverfahren dahingehend
aus, dass sie durch geeignete technische Maßnahmen (z.B. elektronisch gesteuerte
Klappen im Auspuffsystem) den Lärmpegel der Maschinen außerhalb des Messbereichs
erhöhen. Diese Maßnahmen sind aktuell legal und können daher von den Zulassungsbehörden
bei der Typprüfung nicht beanstandet werden.

Das seitens der Hersteller vorgebrachte Argument, dass die Kunden laute Maschinen
fordern, haben wir bei unseren Gespräche mit Motorradfahrern nicht feststellen können,
im Gegenteil. Der gute Klang einer Maschine ist ihnen wichtig, dieser wird aber 
nicht besser, wenn er laut ist. Vielen Kunden bleibt daher derzeit nur die Wahl,
die hohe Lautstärke in Kauf zu nehmen – oder auf den Kauf zu verzichten. Diese zusätzlichen
Lärmemissionen reduzieren die gesellschaftliche Akzeptanz des Motorradfahrens. Anwohner
attraktiver Motorradstrecken wenden sich vermehrt an die Politik und fordern Streckensperrungen
und drastisch verschärfte gesetzliche Regelungen gegen Motorradlärm. Der Beschluss
des Bundesrats zum Motorradlärm oder das beschlossene Fahrverbot in Tirol/Österreich
sind hierfür sehr deutliche Signale.

Der BVDM fordert die Motorradindustrie daher auf, freiwillig Motorräder zu produzieren,
die im realen Fahrbetrieb sozialverträglich leise sind!

Die Hersteller sollten jetzt signalisieren, dass sie die Zeichen der Zeit verstanden
haben und zeigen, was technisch in Sachen geringer Lautstärke machbar ist. Zudem
sollten leisere Nachrüstlösungen (soft- und/oder hardwareseitig) für die meistverkauften
Maschinen entwickelt und zu zivilen Preisen angeboten werden.

An den Industrieverband Motorrad (IVM e.V.) appelliert der BVDM, seinen Einfluss
geltend zu machen, um die Hersteller zur Produktion von leiseren Fahrzeugen zu bewegen.

Leisere Maschinen sind nicht nur im Interesse von Anwohnern und Motorradfahrern,
sondern auch im längerfristigen Eigeninteresse der Industrie. Wenn es zu immer mehr
Einschränkungen wie Streckensperrungen kommt, sinkt die Attraktivität des Motorrads
deutlich und es lassen sich damit weniger Motorräder verkaufen.

Leisten Sie einen wichtigen Beitrag dazu, dass Motorradfahren weiter Spaß macht 
und ohne schlechtes Gewissen möglich ist! Warten Sie nicht, bis 2024 eine verschärfte
UNECE-Vorschrift zur Lärmemission kommt, die möglicherweise von den Motorradherstellern
nur mit sehr hohem Aufwand umgesetzt werden kann. Liefern Sie Öffentlichkeit und
Politik nicht weiter die Argumente, die gegen das Motorrad eingesetzt werden.

Es ist jetzt Zeit, proaktiv zu handeln!

Mit freundlichen Grüßen

Michael Lenzen, Vorsitzender BVDM

08.06.2020

Bild Quelle BVDM

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